Lepsie ist vlakom

Lepsie ist vlakom hlasa slogan na www strankach ZELEZNICNEJ SPOLOCNOSTI SLOVENSKO, http://www.zssk.sk alebo http://www.slovakrail.sk , ale naozaj je to tak?

Prvykrat pred par rokmi som mal tu cest okusit ake je to cestovat v preplnenom vlaku v piatok poobede, ktory smeroval z Bratislavy. Vtedy sme to s kamaratmi vtipne pomenovali studentska trieda, namiesto sedenia v kupe sme sedeli na podlahe uzkej ulicky a marne sa snazili aspon trosku ochladit prievanom, ktory prefukoval cez otvorene okna. To, ze sme toho mali dost po chvilke bolo jasne, ale co clovek narobi, ked cestovat jednoducho musi. Potom preslo dost dlhe obdobie ked moje skusenosti s vlakmi boli len osobaky na kratku vzdialenost. Nastastie som v tom vlaku bol zakazdym tak kratko, ze mi ani moc nevadilo v akom katastrofalnom stave bol. Uz rok pravidelne cestujem v piatok vecer naspat domov z Bratislavy. "Moj" vlak je rychlik Turiec (odchod z Ba-halvna stanica 17:47).
Za posledny rok sa par veci zmenilo k lepsiemu. Dost podstatne sa zmodernizovala suprava. Dnes uz len par voznov je starych a robitych. Ale ani tie nove nie su bez chyby. Ze vlak nie je najcistejsi je skoda rozpravat, ale vec ktora mi najviac vadi je zaradenie vozna - sice "noveho" ale s vnutornym usporiadanim ako klacicky osobak ako ho vsetci pozname. Takze ziadne kupe tu nehladajte, tu mate rozhlad na cely vagon. Ale toto by nebolo najhorsie kedze takyto vozen je v celej suprave len jeden. Horsia vec je redukcia poctu voznov pocas letnych prazdnin. Vlak, ktory je natrieskany pocas skolskeho roka by mal byt cez prazdniny prazdnejsi. Ale opak je pravdou. To mnozstvo dochadzajucich pracujucich doslova valcuje zastupy studentov. Takze je uplne jedno ci su prazdniny, alebo nie. Problemom je vsak redukcia voznov pocas letnych prazdnin. Z toho vyplyva, ze v juli a auguste sa musi take iste mnozstvo cestujucich zmestit do "kratsieho" vlaku. To by nebol problem keby sa naplnil predpoklad prepravcu, ze pocas leta bude menej cestujucich. Toto je vsak katastrofalny omyl. Pocet cestujucich je rovnaky ba co viac, mnoho krat vyssi. Do "dlhsieho" vlaku je niekedy problem sa dostat, nie je to nemozne ale da sa to. Ale do "kratkeho" je to problem. Dnes som sa do vlaku takmer nedostal, presiel som 3/4 vlaku aby som konecne nasiel jeden vagon kde bolo o par ludi menej, takze som rychlo naskocil. Moje stastie, ze za mnou este niekto nastupil inac by som cestu do Trnavy absolvoval na schodikoch. Taketo cestovanie nema nic spolocne s mottom: Lepsie ist vlakom, skor : lepsie neist vlakom. Poviete si, ved v Trnave vela ludi vystupi. Ciastocne je to pravda, ale zase take velke zlepsenie necakajte. Zrejme nielen mna napada otazka. Preco ked je vlak (minimalne) kazdy piatok uplne plny, preco rusit pridane vozne? Vazne stoji tato uspora nakladov, za take drasticke znizenie kvality poskytnutej sluzby - prepravy?
Vyhlasenia zeleznic su sice pekne. Napriklad taka Charta zakaznika - http://www.zssk.sk/sk/charta-zakaznika sa sice pekne cita, avsak realny prinos pre zakaznika je minimalny. Je skoda, ze jedine sluzby ktore moze zakaznik reklamovat su cesty vlakmi IC a EC. To, ze ZSSK ide len o poskytovanie kvalitnych sluziev len vo vlakoch IC/EC sa mozete presvedcit aj v dalsom peknom clanku na webe ZSSK - http://www.slovakrail.sk/sk/system-manazerstva-kvality
Manazerstvo kvality je dobra vec a pekny zavazok, ale nemoze koncit len u IC/EC vlakov. Take iste podmienky musia platit pre vsetky kategorie vlakov bez vynimky. To, ze to bude dlhy proces svedci aj tato citacia:
Certifikované však nezostanú len IC vlaky. Spoločnosť plánuje v budúcnosti zaradiť do systému manažérstva kvality s certifikátom ISO 9001:2000 aj vybrané rýchliky vo vnútroštátnej preprave.
Snad netreba zvyraznit slovko : "vybrane". Vraj sa mame pripravit aj na rychly a kvalitny predaj cestovnych listkov a aj skvalitnovanie sluzieb vo vlaku a snad niekedy aj na zvysenie kultury cestovania. Myslim, ze sa toho dockame, lebo ak dnesnu cestu vlakom oznacim za katastrofu tak ak to nabuduce bude mensia katastrofa, tak je to vlastne pokrok k lepsiemu.

A aby som nezabudol. Na buduci tyzden sa kona v Trencine POHODA. Skuste si tipnut, ktorym vlakom pojde najviac ludi. Mate to? Bude to zarucene ako minuly rok rychlik Turiec. Takze utekajte si cim skor kupit aspon miestenku. Ani ta Vam vsak nezaruci kludnu cestu. Je totiz velmi prijemne ked vasi spolusediaci v kupe piju celu cestu pivo a pod. A este lepsie urobite ak v piatok tymto vlakom nepojdete.

Na zaver len jednu perlicku. V den vasich narodenin budu k vam zeleznice take dobre, ze za cenu listka 2. triedy sa poveziete v 1. triede a to dokonca vo vsetkych kategoriach vlakov. Mile o nich, vsak? Ale co ak sa vlastne ta 1. trieda od tej druhej az tak moc nelisi? Vozen vyzera rovnako (zle) a snad len menej ludi vo vagone robi rozdiel. A v 90% pripadov ten priplatok za 1. triedu su vlastne vyhodene peniaze.
http://www.slovakrail.sk/index.php?id=na-narodeniny-v-prvej-triede0 ale ked zadarmo, tak sa to oplati aspon vyskusat.

Comments

Post new comment

The content of this field is kept private and will not be shown publicly.
  • Web page addresses and e-mail addresses turn into links automatically.
  • Allowed HTML tags: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Lines and paragraphs break automatically.

More information about formatting options

CAPTCHA
This question is for testing whether you are a human visitor and to prevent automated spam submissions.